2026年4月26日に開催されたロンドンマラソンで、世界陸上界に歴史的瞬間が訪れました。
ケニアの長距離ランナー セバスチャン・サウェ選手 が、公式レースとして史上初の2時間切り(サブ2)となる 1時間59分30秒 を記録し優勝。世界中で大きな話題となっています。
さらに注目されたのが、サウェ選手の足元にあったアディダス最新スーパーシューズ、ADIZERO ADIOS PRO EVO 3(アディゼロ アディオス プロ エヴォ 3)です。
- 「選手は何者?」
- 「履いていたシューズは何が凄いの?」
- 「価格や入手方法は?」
と気になる人も急増しています。
この記事では、セバスチャン・サウェ選手のプロフィール、快挙の内容、話題の最新シューズの性能まで詳しく解説します。
セバスチャン・サウェ選手について


プロフィール
セバスチャン・サウェ(Sebastian Sawe)
- 生年月日:1995年3月16日
- 年齢:31歳(2026年4月時点)
- 出身地:ケニア
- 職業:プロ陸上選手(マラソン・長距離ランナー)
- 所属:ケニア代表クラス選手
- 専門種目:マラソン、ハーフマラソン、ロードレース
ケニア出身のトップランナーで、近年急速に頭角を現した実力者です。
持久力・巡航スピード・後半の強さに定評があります。
ロンドンマラソンで人類初サブ2
2026年ロンドンマラソンで、サウェ選手は驚異的なペースを維持し続け、最終的に1時間59分30秒でフィニッシュ。
これまで長年「不可能」とも言われてきた公式大会でのサブ2をついに達成しました。
非公式条件下では過去に2時間切り記録はありましたが、
- 通常大会
- 正規ルール
- 優勝記録
としては歴史的快挙とされています。
まさにマラソン界の新時代到来です。
セバスチャン・サウェ選手が着用したシューズは?

サウェ選手が履いていたのは、adidasのADIZERO ADIOS PRO EVO 3です。
ADIZERO ADIOS PRO EVO 3


アディダスの最新レーシングモデルで、エリート向け最上位シューズです。
今回の記録更新で、一気に世界中のランナーから注目されました。
EVO 3の何が凄いのか?
最大の特徴は、軽さと推進力です。
超軽量設計
片足約97g(27cm)とされ、アディダス史上最軽量クラス。
一般的なランニングシューズの半分近い重量です。
新カーボン技術
従来モデルのEnergy Rodsに代わり、ENERGYRIM(新推進構造)が搭載され、より前へ転がるような走りを実現したとされます。
高反発フォーム
最新素材 Lightstrike Pro Evo により、
- 高反発
- 軽量
- 着地衝撃吸収
を高次元で両立しています。
走行効率アップ
前モデル比で約1.6%効率向上とも報じられています。
マラソンでは1%でも大革命レベルです。
価格はいくら?入手できる?
EVO 3は数量限定販売とされ、
価格
と超高額モデルです。
一般ランナー向けというより、
- エリート選手
- 記録狙いランナー
- コレクター層
向けの特別モデルといえます。
入手方法は?
アディダス公式オンラインショップや、一部の限定された直営店・専門店での展開が中心となります。
なぜシューズでここまで変わるのか?
現代マラソンでは、シューズ性能が記録に大きく影響します。
理由は、
- 足への負担軽減
- 反発で脚力温存
- フォーム維持
- 後半失速防止
などです。
今回のサウェ選手の記録も、本人の実力に加え、シューズ革新が大きく支えたと見る声が多数あります。
サウェ選手本人のコメントも話題

報道によれば、サウェ選手はシューズについて、「感触が非常に良かった」とコメント。
トップ選手がここまで明確に評価するのは珍しく、EVO 3の完成度の高さがうかがえます。
今後ライバルメーカーはどうなる?
今回の快挙により、
- ナイキ
- アシックス
- プーマ
- ニューバランス
など各社の開発競争はさらに激化すると見られます。
“スーパーシューズ戦争”は次の段階に入ったとも言えるでしょう。
世間の反応
SNSでは驚きの声が相次いでいます。
- 「ついに公式サブ2来たか」
- 「97gって軽すぎる」
- 「靴が未来すぎる」
- 「人類進化してる」
- 「アディダス時代来たな」
ランナー界隈は大盛り上がりです。
まとめ


今回の快挙を整理すると、
- セバスチャン・サウェ選手がロンドンマラソン優勝
- 記録は史上初公式サブ2の1:59:30
- 世界記録更新級の快挙
- 着用シューズはアディダス EVO 3
- 片足97gの超軽量モデル
- 価格は82,500円
- スーパーシューズ時代がさらに進化
セバスチャン・サウェ選手は、マラソン史を変えた男として今後語り継がれる存在になりそうです。

